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日本CKD氣缸使用方法與維護(hù)技巧

更新時間:2020-02-12 點(diǎn)擊量:465

日本CKD氣缸使用方法與維護(hù)技巧

日本CKD氣缸使用方法:

(1)氣缸正常的工作條件:工作壓力0.4~0.6MPa,普通氣缸運(yùn)動速度范圍是50~1000mm/s,環(huán)境溫度5~60℃。在低溫下,需采取防凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。除無給油和無潤滑氣缸外,應(yīng)注意合理潤滑,氣動系統(tǒng)中應(yīng)安裝油霧器。

(2)氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)行及在1.5倍高于工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象方可使用。

(3)氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。

(4)活塞桿橫向載荷(日本JIS標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定),氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20,因此,氣缸安裝時要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷,從而保證氣缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式、法蘭式安裝時,應(yīng)盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負(fù)荷。采用尾部懸掛中間擺動式安裝時,活塞桿頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處于同一方向;采用中間軸銷擺動式安裝時,除注意活塞桿頂端連接銷的位置外,還應(yīng)注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度,同時,在不產(chǎn)生卡死的范圍內(nèi),將擺軸架盡量靠近擺軸的根部。

(5)緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直至調(diào)到滿意的緩沖效果。

(6)不適用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時,不要使活塞桿與缸蓋相碰撞。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

(7)在行程中載荷有變化時,應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。

日本CKD氣缸使用方法與維護(hù)技巧

日本CKD氣缸維護(hù)技巧:

1.氣缸使用應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)定,當(dāng)發(fā)生故障時,應(yīng)該有一個緊急停止裝置。加工后,壓縮空氣應(yīng)在氣缸內(nèi)被排出。

2.使用氣缸的所有部分,應(yīng)定期檢查有無異?,F(xiàn)象,接頭松動對方,軸銷的可動部分安裝的氣缸應(yīng)定期潤滑。

3.當(dāng)不使用很長一段時間的氣缸中,待涂有全qgb氣缸部表面防銹油加工,進(jìn),排氣口應(yīng)該被添加到的塵埃堵塞。

4.重新組裝缸維修,更換必須清潔,污垢可能不被帶入汽缸。特別是需要以防止密封圈被切割,損壞,并注意可動密封環(huán)的安裝方向。

5.制定維修系統(tǒng)氣缸月,季,年,當(dāng)工作氣缸,活塞將撞擊氣缸蓋,所述氣缸蓋襯墊是消耗品緩沖器,如果嚴(yán)重破壞了緩沖環(huán),所述氣缸將是行程末端之前,緩沖柱塞與緩沖環(huán)不是一個良好的密封從而失去緩沖作用。長時間使用氣缸,通常需要更換密封件,而潤滑脂。

日本CKD氣缸使用方法與維護(hù)技巧

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