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CKD氣缸可以帶動滑塊等進(jìn)行直線運行
日本CKD氣缸缸筒內(nèi)部多組磁環(huán)與外部多組磁環(huán)異性相吸,相隔光滑的缸筒壁,緊緊的連接在一起。壓縮空氣通過內(nèi)部的時候,外部的滑塊由于磁性跟承受移動。
日本CKD氣缸在氣動系統(tǒng)做為執(zhí)行元件,帶可以帶動滑塊等進(jìn)行直線運行。常見的電子產(chǎn)品送料,開關(guān)門,平臺傳送等。
CKD氣缸工作原理:根據(jù)工作需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
CKD氣缸可以帶動滑塊等進(jìn)行直線運行