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單向閥Z2S6-1-66零售

更新時間:2023-05-29 點擊量:380

單向閥Z2S6-1-66零售

單向閥在煤礦機械液壓支撐裝置中具有較大的使用。液體控制單向閥與普通單向閥不同,它的工作原理是增加一個控制油路K,當控制油路沒有接上壓力油液時。在控制油路有受控壓力的情況下,活塞頂桿在壓力油的作用下右移,利用頂桿頂開單向閥,使出油口連接。如果出口大于進口出口,則可使油液逆向流動。

  單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。

SV和SL型液控單向閥都是座式閥,由液壓開啟,能給出反向流。

這種閥用來隔離局部壓力回路,即作為在管子破裂時防止負載降落的保護,也可防止負載下爬。這種液控單向閥主要包括閥體、主閥、先導閥、壓縮彈簧和控制活塞 。

SV型閥(無泄油口)一一泄漏油內部回油

由A口至B口始終可以流動。反方向上則導閥和主閥被壓縮彈簧和系統(tǒng)壓力保持在閥座上。若X口供給壓力油則控制活塞被推向右。

這首先打開導閥,然后打開主閥。于是油液先通過導閥,然后通過主

導閥。為了保證用控制活塞能可靠地操縱,需要一定的  控制壓力。

SL型閥(帶泄油口)-一-泄漏油外部回油

在原理上,此閥與SV型有相同的功能。不同之處在于增加了泄油口Y,這就可使控制活的環(huán)形面積與A口隔離。A口來的油壓只作用在控制活塞的面積A4上,從而有效地降低此條件下所需的控制壓力。

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