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ATOS比例閥有時候也簡稱為壓力閥,主要是用來滿足對執(zhí)行機構(gòu)提出的力或力矩的要求。阿托斯比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊
ATOS比例閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。
ATOS比例閥的特點:
可實現(xiàn)壓力,速度的無極調(diào)節(jié),避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。
與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化,元件大大減少。
與液壓比例閥相比,體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,但響應速度比液壓系統(tǒng)慢的多,對負載變化也比較敏感。
使用功率小,發(fā)熱小,噪聲低。
不會發(fā)生火災,不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。
DLHZO-T-PS040-L13
DLHZO-TE-PS040-L13
DLHZO-T-PS040-L31
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DLHZO-T-PS040-L33
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DLHZO-T-PS040-L51
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DLHZO-T-PS040-L53
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DLHZO-T-PS040-L71
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DLHZO-T-PS040-L73
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DLHZO-T-PS040-T51
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