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緊湊型FESTO氣缸ADVUL-20-15-P-A@FESTO氣缸*銷售

簡(jiǎn)要描述:緊湊型FESTO氣缸ADVUL-20-15-P-A@FESTO氣缸*銷售
產(chǎn)品介紹
FESTO氣缸
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣FESTO氣缸,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性FESTO氣缸,減少活塞密封圈的磨耗FESTO氣缸,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。

  • 產(chǎn)品型號(hào):緊湊型FESTO氣缸
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2017-09-02
  • 訪  問  量:949
簡(jiǎn)單介紹:


詳細(xì)說(shuō)明:

                   緊湊型FESTO氣缸ADVUL-20-15-P-A@FESTO氣缸*銷售

產(chǎn)品介紹
FESTO氣缸  
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣FESTO氣缸,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性FESTO氣缸,減少活塞密封圈的磨耗FESTO氣缸,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短FESTO氣缸,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵FESTO氣缸,小型缸的活塞有黃銅制成的。
 
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口FESTO氣缸,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈FESTO氣缸,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套FESTO氣缸,以提高氣缸的導(dǎo)向精度FESTO氣缸,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載FESTO氣缸,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量FESTO氣缸,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵FESTO氣缸,現(xiàn)在為減輕重量并防銹FESTO氣缸,常使用鋁合金壓鑄FESTO氣缸,微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO緊湊型氣缸 DPCS,F(xiàn)ESTO氣缸  
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了FESTO氣缸,輸出力不夠FESTO氣缸,氣缸不能正常工作;但缸徑過大FESTO氣缸,不僅使設(shè)備笨重、成本高FESTO氣缸,同時(shí)耗氣量增大FESTO氣缸,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)FESTO氣缸,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)FESTO氣缸,以減少氣缸的尺寸。 
氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) 
P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸FESTO氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí)FESTO氣缸,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 
將P、D連接FESTO氣缸,找出F、F′上的點(diǎn)FESTO氣缸,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑FESTO氣缸,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小FESTO氣缸,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2FESTO氣缸,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgfFESTO氣缸,(氣缸效率為85%)

 


緊湊型FESTO氣缸ADVUL-20-15-P-A@FESTO氣缸*銷售
FESTO緊湊型氣缸的特點(diǎn):
- 設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn),和標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸相比,體積縮小50% 。
- 采用模塊化結(jié)構(gòu),因此派生型號(hào)多,無(wú)論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品。
- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán),可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
- 通過磁場(chǎng)進(jìn)行位置感測(cè),無(wú)需接觸
- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋方便氣缸的安裝,可以直接安裝,也可通過安裝附件進(jìn)行安裝。
- 安裝附件品種豐富,大大方便安裝工作。
- 氣缸的三個(gè)側(cè)面具有雙槽,可用于固定接近式傳感器。
- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中,借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換。
- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸還包括有一個(gè)活塞桿螺母
- 缸徑為32 mm的氣缸可以修理,并對(duì)易損件進(jìn)行更換。
536278 ADN-32-5-I-P-A 緊湊型氣缸
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德國(guó)FESTO緊湊型氣缸@FESTO緊湊型氣缸選型報(bào)價(jià) 
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湊型氣缸
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