簡要描述:現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸,CKD一系列產(chǎn)品CKD氣缸-氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。氣缸端蓋端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含
品牌 CKD/日本喜開理 動作方式 其他
現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸,CKD一系列產(chǎn)品
CKD氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。CKD氣缸的分類:直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
CKD氣缸的結(jié)構(gòu):缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管CKD氣缸缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
CKD氣缸缸筒在ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。CKD氣缸端蓋桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
CKD氣缸-氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。氣缸端蓋端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
CKD氣缸導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
日本CKD氣缸系列:
一般型:筆型氣缸:SCP•2系列,緊固型氣缸:CMK2系列,超微型氣缸:SCM系列,SELEX氣缸:SCA2系列,帶閥門型:小型CELL氣缸:CKV2系列。
現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸,CKD一系列產(chǎn)品
現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸 STR2-6-P7_P71 φ6
現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸 STR2-10-P7_P71 φ10
現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸 STR2-16-P7_P71 φ16
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現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸 STR2-25-P7_P71 φ25
現(xiàn)貨銷售日本CKD氣缸 STR2-32-P7_P71 φ32
部分現(xiàn)貨及快速報價SMC系列(20萬個產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE 施耐德
日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌:美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
德國品牌:德國REXROTH力士樂
意大利:意大利ATOS阿托斯;
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:李女士