簡要描述：德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料FESTO無桿氣缸在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。；可用于汽車、地鐵及數(shù)控機床的開閉門，機械手坐標(biāo)的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
產(chǎn)品型號：DGP-25-250-PPV-A-B廠商性質(zhì)：代理商更新時間：2025-05-26訪 問 量：2224
品牌 FESTO/德國費斯托 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料
FESTO無桿氣缸為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
結(jié)合滑臺式氣缸和不帶活塞桿的無桿氣缸。
磁性動力傳輸
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌：滑動單元和無活塞桿直線驅(qū)動器組合
單獨裝備終端緩沖和監(jiān)控裝置
FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
FESTO無桿氣缸在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。；可用于汽車、地鐵及數(shù)控機床的開閉門，機械手坐標(biāo)的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
將輸送線上的瓷器放到爐子中.空間非常有限，采用兩個FESTO無桿氣缸實現(xiàn)上下水平運動.氣缸可以耐高溫120℃。通過FESTO無桿氣缸改變產(chǎn)品移動方向，非常節(jié)省勞力，生產(chǎn)效率高，安裝方便，費用低廉。將一個圓形推倒一個水箱里冷卻.實際安裝空間非常有限，成本預(yù)算低，排除使用導(dǎo)軌.終采用FESTO無桿氣缸，具有一定導(dǎo)向作用，緊湊可靠。
FESTO無桿氣缸可高速移動結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，容易改變切割長度，降低刀片成本，效率高維護容易，許多大的塑料機械公司選用FESTO費斯托機械式無桿氣缸做飛刀裝置。
德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料
187484 DLP-320- -A 無桿氣缸187853 SLG-18- - 無桿氣缸187855 SLG-12- - 無桿氣缸187857 SLG-8- - 無桿氣缸526645 DGP-25-250-PPV-A-B 無桿氣缸526646 DGP-25-400-PPV-A-B 無桿氣缸526647 DGP-25-500-PPV-A-B 無桿氣缸526648 DGP-25-1000-PPV-A-B 無桿氣缸526649 DGPL-25-250-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526650 DGPL-25-400-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526651 DGPL-25-500-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526652 DGPL-25-1000-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526653 DGP-32-250-PPV-A-B
