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日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實

簡要描述:日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實
SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸,它的優(yōu)點有很多,例如:薄且輕性:在保持既有動作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
易安裝性:采用埋入式的安裝方式,不需要任何配件達(dá)到節(jié)省空間的要求。
易維修性:采用簡易的組裝方式進行設(shè)計,方便裝拆及維修。

  • 產(chǎn)品型號:CXSJL15-20
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2020-09-08
  • 訪  問  量:766
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域電子

詳細(xì)說明:

日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實


SMC雙聯(lián)氣缸水平安裝時,特別是長行程氣缸,用水平儀在進行三點位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗。SMC氣缸安裝完后,應(yīng)檢查氣缸在工作壓力范圍內(nèi)、無負(fù)載情況下是否正常工作,一般運行兩三次。若采用帶可調(diào)緩沖氣缸,在開始工作前,應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)阻尼小位置,氣缸正常工作后,再緩慢地調(diào)節(jié)緩沖針閥,增大緩沖阻尼,直到滿意為止。
SMC雙聯(lián)氣缸工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。
SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸,它的優(yōu)點有很多,例如:薄且輕性:在保持既有動作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
易安裝性:采用埋入式的安裝方式,不需要任何配件達(dá)到節(jié)省空間的要求。
易維修性:采用簡易的組裝方式進行設(shè)計,方便裝拆及維修。
磁控簡單:在本體四周預(yù)留裝配槽,使磁性開關(guān)在安裝固定及位置調(diào)整時,均簡單。
SMC雙聯(lián)氣缸CXS系列缸徑為:Φ6,Φ10,Φ15,Φ20,Φ25,Φ32。薄型雙氣缸結(jié)構(gòu),墊緩沖,不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力,抵抗側(cè)面負(fù)載力強。采用滾動軸承、球軸承,不需要給油。

 日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實


CXSJ10-PS
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CXSJL10-10
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CXSJL10P110XB11
CXSJL10P120XB11
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