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FESTO圓形氣缸DSNU系列,FESTO東莞代理商

簡(jiǎn)要描述:FESTO圓形氣缸DSNU系列,FESTO東莞代理商
FESTO圓形氣缸安裝的形式是多種多樣的,但是不管什么樣的安裝方式,都必須保證轉(zhuǎn)角氣缸不變形。變形的氣缸是無(wú)法使用的。連接不能采取焊接的形式,這樣不能保證缸體的長(zhǎng)期使用。轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過(guò)程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查和維修的角度。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DSNU-10-25-P-A
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2020-08-14
  • 訪  問(wèn)  量:845
簡(jiǎn)單介紹:

品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托動(dòng)作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域電子

詳細(xì)說(shuō)明:

FESTO圓形氣缸DSNU系列,FESTO東莞代理商

FESTO圓形氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼?,先我們要檢查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動(dòng),這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過(guò)程中,氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方向一致。緩沖帶是轉(zhuǎn)角氣缸中,常用的一個(gè)輔助器械,在工作之前,就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的較小位置上。氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。
FESTO圓形氣缸安裝的形式是多種多樣的,但是不管什么樣的安裝方式,都必須保證轉(zhuǎn)角氣缸不變形。變形的氣缸是無(wú)法使用的。連接不能采取焊接的形式,這樣不能保證缸體的長(zhǎng)期使用。轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過(guò)程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查和維修的角度?;钊麠U的前、中、后三個(gè)部位要保持平衡的狀態(tài)。
基于 ISO 6432 的超耐用氣缸擁有自調(diào)節(jié)終端位置緩沖和大量附件。
派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用
運(yùn)行功率高且使用壽命長(zhǎng)
可自調(diào)的氣動(dòng)終端緩沖,可適應(yīng)負(fù)載和速度變化
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測(cè)
費(fèi)斯托氣缸在操作的過(guò)程中對(duì)使用者的要求比較低,主要是因?yàn)樵O(shè)備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單,在進(jìn)行安裝以及維護(hù)的過(guò)程中是比較方便,工程人員必須要具備一定的電氣知識(shí),不然會(huì)有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。薄型缸的主要特點(diǎn)有:
(1)緩沖結(jié)構(gòu):由于缸徑、行程都不大,沖擊力較小,多采用緩沖墊結(jié)構(gòu)。
(2)活塞密封結(jié)構(gòu):有采用異形雙向密封結(jié)構(gòu),有采用C形雙向密封結(jié)構(gòu),有儲(chǔ)油功能,可給油,也可以無(wú)給油潤(rùn)滑,反映其摩擦力小,壽命可靠性好。
(3)費(fèi)斯托氣缸活塞有內(nèi)置磁環(huán)和無(wú)磁環(huán)兩種,缸筒周邊帶有磁性開關(guān)槽,有磁環(huán)的普片帶有磁性開關(guān),為自動(dòng)化控制提供條件。
(4)缸筒與前后端蓋的連接:普片采用C型卡環(huán),也有后端蓋與缸筒采用擠壓鉚合。
(5)根據(jù)使用的需要,在基本型的基礎(chǔ)上,發(fā)展了多種形式的氣缸,如雙伸氣缸、伸出行程可調(diào)氣剛、返回行程可調(diào)氣缸、雙行程氣缸、多行程氣缸、串聯(lián)增力型氣缸、導(dǎo)向桿型氣缸、防轉(zhuǎn)型氣缸、耐熱型氣缸、單作用氣缸。      薄型氣缸薄且輕,在保持既有動(dòng)作精度和使用壽命下,軸向尺寸僅為一般氣缸的1/2~1/3.設(shè)計(jì) 采用簡(jiǎn)易的組裝方式,方便裝拆及維修;埋入式安裝方式,不需要安裝附件,節(jié)省空間,后端蓋與缸體的連接方式,早期是采用彈簧鋼C型卡環(huán),后又發(fā)展為擠壓鉚合,現(xiàn)在兩種連接方式并存。

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